補胎液有兩種，一種是可補胎加充氣的氣泡狀補胎液，為鐵罐瓶裝的。而另一種是只可補胎的液狀補胎液。兩種的相同特點是修補的輪胎刺孔破損的地方不能太大，一般釘子扎了都是可以用的。而兩種也可以說是不同的概念：

 1、《補胎充氣氣泡補胎液》，就是鐵罐的補胎充氣液。當輪胎被扎釘漏氣時，要使用時，首先得把輪胎內的剩余的氣全部放完，然后在氣門芯完整的情況下，把鐵罐的補胎液使勁搖勻，然后連接輪胎氣門芯，旋緊至不漏氣時。然后打開補胎液瓶子的開關。把補胎液和氣體一起充入進去，關掉充氣泵的開關，發動汽車行駛通過輪胎的轉動達到補胎效果，不過一瓶鐵罐的，是無法完全將輪胎的氣壓充到打滿（2.5BAR）的，不過也可以繼續行駛了，但車速不能過快，也不能長時間行駛，行駛一段時間停車檢查輪胎的氣壓，如果沒有繼續漏氣表示補上了。

 2、《液狀補胎液》一般為耐高壓塑膠瓶，當輪胎扎釘時，使用時需配合充氣泵一起使用，通過充氣泵的氣體進入瓶內，再將補胎液跟氣體一起充入輪胎內，再使用充氣泵將輪胎氣壓打滿，然后立即駕車行駛，通過輪胎的轉動。輪胎內外氣體的擠壓，扎釘漏氣的地方補胎液凝固，將漏洞修補好，剩余的補胎液在輪胎內部依舊是液狀，可防止輪胎二次再被扎釘自動可以修補好，目前。這一技術已經被越來越多的車廠所采納，越來越多的汽車從出廠就開始配備一套這種補胎液跟充氣泵，一來替換備胎，減輕汽車的重量，可以降低部分油耗。二來給車主帶來便捷，未來在大街上，當車主輪胎被扎釘漏氣時，看不到滿頭大汗在換備胎的，只有用補胎充氣套裝的補胎充氣的，輕松幾分鐘即可解決問題，以便捷輕松解決車主囧境！