俗話說的好:車行萬里，胎傷在所難免，而汽車輪胎作為汽車至關重要的一部分，除了日常護理之外，當輪胎扎釘后如何去處理也是有很多方法的：

1、傳統穿膠條法(外補)

這種方法比較原始，其原理就是先用錐子等銳器將破損的洞口撐大，再將一種涂滿膠水的橡膠條填充進洞內即可，操作簡單成本極低，用時也很少，不用分離輪胎輪轂，也不用進行動平衡。不過這種方式缺點很明顯，操作是簡單的，但是很不可取的，因為用錐子將洞口撐大，擴大了受損面積，加劇輪胎的破損面積，不利于專業修補，同時這種補胎方法不是很耐用，容易出現漏氣情況。

2、貼片補胎法(內補)

這種方法最為常見，大部分補胎店都用這種方法。先將輪胎與輪轂分離，在輪胎里面破損處進行打磨，為了能夠讓膠更容易粘牢固，然后將打磨出來的碎屑清理干凈，再將破損處及周圍涂抹一些專用補胎膠水，把補胎用的貼片粘在破損處同時碾壓牢固，再涂上一層膠，補胎就完成了。

這種方法是目前使用比較廣泛的一種，能夠根據輪胎破損的大小可以選擇不同大小的貼片，價格也不貴。并且效果不錯，穩定性比較高。缺點就比較明顯了，需要分離輪胎和輪轂，補胎完成后還得做動平衡，相對來說時間比較長，而且較大的破損就修補不了了。還有一點就是外面的破損處直接裸露，在行車時可能會繼續擴大受損面積，這就需要時常檢查一下了

3、蘑菇釘補胎(內補)

蘑菇釘是目前最先進的補胎方法了，也是屬于內補胎，需要將輪胎和輪轂分離，并且補胎完成后也要坐動平衡。蘑菇釘與貼片補胎法的區別在于蘑菇釘補胎法能夠很好的填充破損洞口的縫隙，避免了受損處的繼續擴大。

蘑菇釘補胎法相對于其他輪胎來說更安全徹底穩定。但是其價格也高，一般市場價格都在百元以上，并且其對于傷口有一定的要求，一些不規則的或是較大的傷口就不適合蘑菇釘修補了。

5、快速修補工具

這種方式目前不是很普及，不過現在在一些品牌的車輛里替換備胎用，能夠節省后備箱的空間。補胎液和上面介紹的補胎方法還是有很大差別的，原理就是當輪胎被扎釘后，拿修補工具里的充氣泵跟補胎液使用，在充氣的同時將補胎液注入到輪胎內部，相比較的話使用快速修補工具操作簡單、實用性強，對于在偏遠地區、趕時間、不會換備胎的朋友來說這個是最好的選擇了，省時省力，更加快捷方便，不過這個是作為一個應急的方法，最后為了安全，建議還是需要去修理店進行專業修補！

從養車的成本算下來，補胎也能幫我們節省不少錢呢。但是補胎一定要去專業的輪胎店或者維修店，因為補胎也是一種技術活，專業的店在技術和價格方面都值得信賴。再有就是完成補胎之后一定要做動平衡，日常檢查時也要留意一下輪胎外面破損處是不是有繼續擴大的跡象，這樣才能夠保障日常行車的安全性和穩定性。

東莞市凱尚實業有限公司

專注車載充氣泵、輪胎修補液等汽車用品的研發、生產及銷售！

產品支持OEM、ODM，支持高端定制！

定制熱線：0769-89916363！